Радиатор

Очистка радиатора

Промойте радиатор струей воды из шланга под давлением для удаления грязи из сердцевины радиатора.

Примечание: если давление воды на выходе из шланга выше 30 - 35 бар, то необходимо держать сопло распылителя от радиатора на расстоянии 40 - 50 см, чтобы не повредить радиатор.

Проверка радиатора

1. Снимите крышку радиатора и проверьте ее.
   Внимание: на горячем двигателе эту операцию необходимо выполнять с осторожностью, чтобы избежать ожогов от струи горячей жидкости или пара.
   Примечание: при выполнении шагов, приведенных ниже, держите тестер для проверки под углом 30° или более к горизонтали.
   • Используя тестер для проверки крышки радиатора, проверьте давление открытия предохранительного клапана. Примечание: накачивайте тестер равномерно - 1 раз за 3 секунды или больше. Если воздух не проходит через предохранительный клапан, замените крышку радиатора,
   • Накачайте тестер несколько раз и проверьте давление открытия предохранительного клапана.
     Давление открытия:
     номинальное
     • 4S-FE, 1G-FE, серия JZ - 0,75-1,05 бар
     • 2L-TE - 0,95-1,25 бар
     минимальное
     • 4S-FE, 1G-FE, серия JZ - 0,6 бар
     • 2L-TE - 0,8 бар
     Если давление открытия предохранительного клапана меньше минимального, замените крышку радиатора.
2. Проверьте систему охлаждения на наличие утечек
   • Заполните систему охлаждающей жидкостью и подсоедините тестер с помощью шланга к горловине радиатора, как показано на рисунке.
   • Прогрейте двигатель
   • С помощью тестера создайте давление в системе охлаждения 1,2 кг/см (2L-TE) или 1,8 кг/см2 (1G-FE) и убедитесь, что давление не падает.
     • Если давление снижается, проверьте шланги, радиатор, насос охлаждающей жидкости на предмет наличия утечек.
     • Если утечки не обнаружены, проверьте состояние сердцевины радиатора, блока цилиндров, головки блока и впускной трубопровод.
3. Установите крышку радиатора.

Очистка и проверка радиатора: https://toyota.nas24.ru/cooling-system/radiator/