Снятие и установка привода ETCS (1JZ-GE)

Снятие

1. Слейте охлаждающую жидкость.
2. Снимите корпус воздушного фильтра.
3. Отсоедините трос акселератора.
4. Снимите кронштейн.
5. Снимите корпус дроссельной заслонки, предварительно отсоединив шланги перепуска охлаждающей жидкости.
6. Снимите сектор дроссельной заслонки.
7. Снимите датчик положения дроссельной заслонки.
8. Снимите привод ETCS:
   1. Отверните 6 винтов и снимите крышку.
   2. Отверните 3 винта и отсоедините крышку от электродвигателя.
   3. Снимите шайбы.

Установка

1. Установите электродвигатель привода.
2. Установите датчик положения дроссельной заслонки.
   • Приоткройте дроссельную заслонку примерно на 5-7°.
   • Установите датчик положения дроссельной заслонки на 10° по часовой стрелке от номинального положения (как показано пунктиром).
   • Медленно поверните датчик против часовой стрелки до номинального положения.
   • Подсоедините к разъему DLC3 сканер (S2000).
   • Подсоедините разъем датчика положения дроссельной заслонки.
     Примечание: разъем привода ETCS не подсоединен
   • Включите зажигание. Вызовите режим "DATA MONITOR" и считайте данные датчика (THPS). Вращайте датчик положения дроссельной заслонки, установив его в номинальное положение (коэф. DUTY - 15,8-17,4%) и затяните винты крепления. Если после затяжки показания не соответствуют норме, повторите п. (f).
   • После установки датчика вручную полностью закройте дроссельную заслонку и убедитесь, что показания датчика (THPS) составляют 10-14%. В противном случае повторите п. (f).
   • Нанесите метки краской на винты.
3. Установите сектор дроссельной заслонки.
   1. Приоткройте дроссельную заслонку примерно на 5-7°.
   2. Установите сектор на 20° против часовой стрелки от номинального положения (как показано пунктиром).
   3. Медленно поверните сектор (с датчиком) против часовой стрелки до номинального положения.
   4. Подсоедините к разъему DLC3 сканер (S2000).
   5. Подсоедините разъем датчика положения дроссельной заслонки.
      Примечание: разъем привода ETCS не подсоединен.
   6. Включите зажигание. Вызовите режим "DATA MONITOR" и считайте данные датчика (VPA1).
      Номинальное напряжение - 0,3-0,9 В

Далее установка производится в порядке, обратном ее снятию.

Снятие и установка привода ETCS (1JZ-GE): https://toyota.nas24.ru/protivobuksovochnaya-sistema-trcetcs/snyatie-i-ustanovka-privoda-etcs-1jz-ge/