Проверка компонентов привода ГРМ

Внимание:

• Не сгибайте и не перекручивайте ремень привода ГРМ.
• Не допускайте контакта зубчатого ремня с маслом или водой.
• Не растягивайте ремень привода ГРМ при монтаже или снятии болта крепления зубчатого шкива распределительного вала.

1. Проверьте правильность установки ремня привода ГРМ.

2. Проверьте прокладки крышек ремня привода ГРМ на повреждения и правильность установки.

3. Проверьте ремень привода ГРМ на наличие ниже указанных дефектов:

а) Если повреждены или растрескались зубья ремня, проверьте, что распределительный вал и насос охлаждающей жидкости не заклинивает.

б) Если наблюдается значимый износ на нерабочей стороне ремня, проверьте имеются ли зарубки на контактирующих с ней роликах.

в) Если обнаружен износ или повреждение только на одной из боковых поверхностей ремня, проверьте направляющую ремня и правильность расположения шкивов.

г) Если имеется значимый износ на зубьях ремня, проверьте крышку зубчатого ремня на повреждения. Если необходимо, замените ремень привода ГРМ.

4. Проверьте поверхность ролика и плавность вращения. При необходимости замените его.

5. (Серия JZ) Проверьте натяжитель ремня привода ГРМ.

а) Осмотрите уплотнение натяжителя на наличие утечек масла. Примечание: незначительные следы смазки на уплотнении штока не свидетельствуют о неисправности натяжителя.

б) Держа натяжитель обеими руками, упритесь штоком в пол или стену и надавите - шток не должен перемещаться. Если он переместился, замените натяжитель.

в) Измерьте величину выступания штока из корпуса натяжителя.

Выступание........................8,0 - 8,8 мм

Если выступание не соответствует норме, замените натяжитель.

Проверка компонентов привода ГРМ Toyota MARK II & CHASER & CRESTA: https://toyota.nas24.ru/tehnicheskoe-obsluzhivanie-i-obshchie-protseduri-proverki-i-regulirovki/proverka-komponentov-privoda-grm/