Снятие головки блока цилиндров

1. Снимите ремень привода ГРМ.
2. Снимите крышки головки блока цилиндров.
3. Снимите шкивы распределительных валов:
   • Снимите клапан системы VVT-i.
   • 2-3 раза поверните шкив VVT-i в обе стороны примерно на 30°. При этом из отверстия под клапан должно вытечь некоторое количество масла.
     1 - заглушка, 2 - болт крепления, 3 - клапан системы VVT-i.
     Примечание: не снимайте без необходимости шестерню распределительного вала.
     Внимание: не отворачивайте болты (винты) крепления шестерни к механизму системы VVT-I.
   • Отверните центральный болт крепления и снимите шестерню привода распределительного вала в сборе, зафиксировав распределительный вал за шестигранный участок ключом.
4. Снимите распределительные валы:
   • Равномерно ослабьте и снимите болты крепления крышек подшипников распределительных валов в указанной последовательности.
     
   • Подденьте отверткой и снимите крышки подшипников распределительных валов и сальники.
     Примечание: будьте осторожны, не повредите крышки. Оберните отвертку ветошью или изолентой.
   • Снимите распределительные валы.
5. Снимите головку блока цилиндров:
   • Равномерно ослабьте и выверните болты крепления головки блока цилиндров за несколько проходов в показанной на рисунке последовательности, используя ключ на 10 мм.
     Примечание: неправильный порядок отворачивания болтов может привести к деформации головки блока цилиндров или к ее раскалыванию.
   • Снимите 14 тарельчатых пружин.
     
   • Снимите головку блока цилиндров с направляющих штифтов на блоке цилиндров и положите ее на верстак, подложив деревянные бруски.
     Примечание: если головка блока снимается тяжело, можно использовать отвертку, вставляя ее в газовый стык, как показано на рисунке. При этом старайтесь не повредить поверхности головки и блока, а также прокладку головки блока.
     

Снятие головки блока цилиндров двигателей 1JZ-GE, 2 JZ-GE, 1JZ-GTE: https://toyota.nas24.ru/benzinovie-dvigateli-serii-jz/snyatie-golovki-bloka-cilindrov/